IMG_20160622_191652 クラッチケーブル交換! エストレヤRS オーナー様が走行中に断線した模様。 無事に停車でき、目的地の近くだった事が不幸中の幸い。 レッカーしてきて修理します! IMG_20160622_191743 ↑このように断線。経年劣化による断線? IMG_20160622_192908 ↑カワサキ純正クラッチワイヤーケーブルに交換します。 純正品番 54011-1323 税込価格1500円くらい。 国産純正部品は価格設定が高いと思うんですが、これなら良いです。 タンク外して>ケーブル外して交換>タンク取り付け>調整 IMG_20160622_201338 終わり! の予定だったんですが、取り付け後にメインスイッチ入れると、 ニュートラスイッチが、点灯しない??? なにげなく、ハンドルを左右に振ると・・・ 点灯→消灯→点灯→消灯→点灯→消灯→点灯→消灯・・・ 断線? で、ハーネス触診。 触ると点灯消灯繰り返す怪しそうな箇所を見つけて、 チューブ切って「どこなな~」と探してると、 IMG_20160622_232410 ん? IMG_20160622_232403 コネクタから白コードがスルッと IMG_20160622_232353 抜ける。原因箇所? IMG_20160622_235044 イグニッションにつながるコネクタの白コード端子が腐食。 IMG_20160622_235025 ↑端子もポロっと。これが原因! IMG_20160623_135009 端子交換して、他の端子もチェック。 IMG_20160623_140023 剥いたところは絶縁テープで巻いてきます。 IMG_20160623_143407 コネクタ挿して、点灯確認。OK! IMG_20160623_132915 カプラーの端子は上記が適合。 エーモン製 品番: 1129